団塊世代自営業者のひとりごと

心にプラス思考!身体に栄養!財布にお金! バブル景気を猛烈に働き、振り返れば既に40年超、思い起こせば様々な事を経験してきました。そんな思いを込めて。

事故

駅に行ったら人で溢れていました/団塊世代が考える

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070622-00000054-jij-soci

そろそろ帰りのラッシュが始まる頃ですがまだダイヤは大幅に乱れている事でしょう。

それを口実に飲みに行っている人もいるでしょうね。

今朝9時頃駅に行きましたら、もう既に駅は人で溢れていました。

たまたま駅にいた近所の人が家人を呼び近くの私鉄駅までその車に同乗させていただき、普段使わない私鉄経由で都心に行きました。

仕事を終え15時30分頃上野駅につきましたが発車時刻を表す電光掲示板はすべて「準備中」になっていました。

駅員に尋ねると「次の発車は7番戦からの発車になりますが時刻は全く解りません」との返事。

いつもの事だなと思いつつ発車番線に行って見ると既に電車は入線しているにもかかわらず、ドアは開けられていませんでした。

この辺の対応が悪いなと思いながらホームで立って待っていましたが。

この辺が面白いのですが、20分くらいホームで待たされ、ドアが開くと、今度はものの5分もしないうちに発車してしまいました。

この辺の発車システムがどうなっているのか解りませんが、もう少し乗客の事を考えられないものでしょうか。

もう少し早くドアを開け乗客を車内に入れ座らせてあげれば良いのにと思いますが、この辺も乗務員の判断では出来ないようになっているのでしょうか。

JRは線路が長いので事故があるとその安全面の確認作業などに手間取り回復までに時間が掛かるとよく言われますが、これってもう何十年も同じ事をいっているんですよね。

私が就職をしてからだって33年くらいたっています。

その間家庭用黒電話から今では国民の大部分の人が携帯電話を持つようになりました。

以前は事故のたびに公衆電話の前は長蛇の列が出来ていましたが今ではその公衆電話さえも見かけなくなりました。

それだけ通信施設、通信網も整備されているというのにJRは未だに旧国鉄並みです。

ここだけ時間が止まっているような気がするのは私だけでしょうか?

事故後の対応もう少しなんとかなりませんでしょうかJR様

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団塊世代が考える/自転車は本来安全な乗り物のはずですが

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070510-00000003-san-soci

警視庁が10日自転車のみを対象にした取締りを行なったそうです。

自転車のみを対象とした取締りというのは全国でも初という事です。

私が子供の頃自転車は安全な乗り物で、自転車で人身事故を起こすことなど殆ど無かったと思います。

それが最近どうして増えてきたのかというと、それは自転車に乗る人のマナーの悪化しか考えられません。

私も良く外を歩いていますので実際に驚く事が多いのですが、

今は自転車で左折する時は殆どの人がノンストップですよね。

大きく膨らんで回れば、車に当たりそうになるし、角をギリギリに曲がれば歩行者と接触しそうになるし、自転車のノンストップでの左折は本当に危険です。

更に自転車は歩道を走っても良い事にはなっていますが、スピードを出して歩行者を縫うようにして走っている輩もいます。

これも一歩間違えれば人を巻き込む人身事故になるのが目に見えていると思うのですが本当に猛スピードで走り抜ける自転車がいます。

以前に比べて自転車も軽量化されスピードも出るようになってきたのでしょうが

歩行者優先は車同様守って欲しい所です。

更に言ってしまえば、自転車に保険をかけている人はまずいないと思います。

万が一事故を起こし大怪我でもさせてしまえば全部自己負担になってきます。

このようなことも充分考えて街中での自転車の運転はマナーを守って安全に楽しくのってほしいものですよね。

 

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    プロフィール
ほぼ団塊世代の63歳、ロバビジです。還暦を過ぎると友人との再会が楽しみになってきます。孫に会うのはそれ以上の楽しみですが。日々年代ごとに感じる事が変わってくると思います、その思いを書きとめて行きます。









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